Renovera startmotor – kontroll, slitdelar och reservdelar
En startmotor behöver inte alltid bytas komplett. Om huvudkomponenterna är i gott skick kan slitna delar ofta ersättas och startmotorn renoveras.
Renovering
Går en startmotor att renovera?
Ja. Många startmotorer går att reparera genom att byta slitna eller skadade komponenter. Det är särskilt intressant på äldre, ovanliga eller dyrare startmotorer där en lämplig komplett ersättningsenhet kan vara svår att hitta.
Innan renoveringen påbörjas behöver startmotorn däremot kontrolleras för att avgöra vilka delar som är slitna och om en reparation är tekniskt och ekonomiskt rimlig.
Snabbguide
Fyra steg innan du beställer delar
Identifiera startmotorn
Leta efter originalnummer eller tillverkarens artikelnummer på den befintliga startmotorn.
Demontera & inspektera
Kontrollera mekaniska och elektriska komponenter för slitage, skador, korrosion och värmepåverkan.
Identifiera slitdelarna
Jämför kolhållare, bussningar, drev, solenoid, ankare och andra delar med rätt reservdel.
Bedöm helheten
Om flera större komponenter är skadade kan en komplett startmotor vara ett bättre alternativ.
Innan arbetet
Säkerhet och demontering
Startmotorns huvudmatning är direkt kopplad till batteriet och kan bära mycket hög ström. Batteriet ska därför kopplas bort enligt fordonstillverkarens anvisningar innan startmotorn eller dess kraftanslutningar demonteras.
Märk upp ledningar och anslutningar innan startmotorn tas bort. Följ verkstadshandbok eller tillverkarens instruktioner för det aktuella fordonet och startmotorutförandet.
Inspektion
Vad kontrolleras vid en renovering?
Startmotorer finns i många konstruktioner och demonteringsordningen varierar. Vid en renovering kontrolleras normalt både elektriska och mekaniska komponenter innan beslut tas om vilka delar som ska bytas.
Elektrisk kontakt
Kol och kolhållare utsätts för naturligt slitage. Kontrollera kolens längd, fjädrar, kontakt och kolhållarens skick.
Glapp och stöd
Slitna bussningar eller lager kan ge glapp, missljud och göra att ankaret inte löper korrekt.
Ingrepp mot startkransen
Kontrollera drevets kuggar, kopplingsfunktion och mekaniska slitage. Ett skadat drev kan ge problem när startmotorn ska gripa in i startkransen.
Inkoppling och drevrörelse
Solenoiden ingår i aktiveringen av startmotorn och på många konstruktioner även i rörelsen som för drevet mot startkransen.
Startmotorns roterande del
Kontrollera kommutator, lindningar, axel och övrigt skick. Större elektriska eller mekaniska skador påverkar om renoveringen är ekonomiskt rimlig.
Kontrollera huvuddelarna
Fälthus, magneter eller lindningar, gavlar och planetväxel behöver också kontrolleras beroende på startmotorns konstruktion.
Rengöring
Rengör innan delarna bedöms
Smuts, kolstoft, fett och korrosion kan göra det svårt att bedöma komponenternas verkliga skick. Delarna bör därför rengöras med en metod som är lämplig för respektive material och elektrisk komponent.
I en verkstad kan exempelvis ultraljudstvätt eller blästring användas för vissa delar. Känsliga elektriska komponenter ska däremot behandlas enligt tillverkarens anvisningar.
Bedömning
Renovera eller byta hela startmotorn?
När reparation kan vara rätt
Om startmotorns huvudkomponenter är i gott skick och felet främst beror på utbytbara slitdelar kan renovering vara ett bra alternativ.
När en ny startmotor kan vara bättre
Om ankare, lindningar, växel, hus eller flera andra större komponenter är skadade kan kostnaden och arbetet göra en komplett ersättningsstartmotor mer rimlig.
Teknisk verkstad
Mer hjälp innan du renoverar
Identifiera först startmotorn och kontrollera dess utförande. Det minskar risken att fel reservdel beställs.
Hitta rätt startmotor
Originalnummer, fordon och tekniskt utförande.
DrevStartmotorns kuggantal
Läs om drev, startkrans och varför kuggantalet behöver bedömas rätt.
MåttABC-mått
Jämför startmotorns viktigaste monteringsmått.
StartmotorerAlla startmotorguider
Se fler guider om identifiering, funktion och reservdelar.
Från inspektion till rätt reservdel
Vet du vilken del som behöver bytas?
Utgå helst från startmotorns originalnummer eller reservdelens artikelnummer. Startmotorer som ser lika ut kan innehålla olika interna komponenter.
Vanliga reservdelar
Delar som ofta kontrolleras vid renovering
Vilka komponenter som finns och går att ersätta varierar mellan olika startmotorer. Börja med originalnumret innan du väljer reservdel.
För mycket skadat?
Behöver hela startmotorn bytas?
Sök på originalnummer eller artikelnummer, använd filtreringen eller gå via fordonssökningen för att hitta en komplett ersättningsstartmotor.
Vanliga frågor
Frågor om renovering av startmotor
Är det värt att renovera en startmotor?
Det beror på startmotorns skick, tillgången på reservdelar och kostnaden för en komplett ersättningsstartmotor. Om huvudkomponenterna är friska och slitdelar finns tillgängliga kan renovering vara ett bra alternativ.
Vilka delar brukar slitas i en startmotor?
Kol och kolhållare, bussningar eller lager, drev och solenoid är exempel på delar som kan utsättas för slitage. Även ankare, lindningar och växeldelar behöver kontrolleras vid en fullständig bedömning.
Hur hittar jag rätt reservdel till startmotorn?
Det säkraste är att utgå från startmotorns originalnummer eller tillverkarens artikelnummer. Se vårt sortiment av startmotordelar .
Kan jag köpa en komplett startmotor i stället?
Ja. Om flera större delar är slitna eller skadade kan det vara mer praktiskt att byta hela enheten. Se våra startmotorer eller sök via fordon.
Kan ni hjälpa mig identifiera delarna?
Ja. Skicka gärna startmotorns originalnummer eller artikelnummer tillsammans med tydliga bilder på startmotorn och den del du behöver ersätta.