Hoppa till innehållet

Kolhållare startmotorer

Här hittar du kolhållare till startmotorer för bil, båt, traktor, lastbil, entreprenadmaskin och andra fordons- och maskinapplikationer.

Utgå i första hand från startmotorns originalnummer eller kolhållarens artikelnummer när du söker rätt reservdel. Kontrollera även kolens dimensioner, anslutningar, infästning och kolhållarens utförande innan beställning.

Behöver du fler delar till startmotorn hittar du vårt kompletta sortiment av startmotordelar.

177 artiklar

Art.nr801 36059
I lager
Bosch-utförande
225,55 kr
Art.nr828 36008
I lager
Eftermarknad
Valeo-utförande
370,00 kr
Art.nr822 36002
I lager
Mitsuba-utförande
495,00 kr
Art.nr827 36014
I lager
Denso-utförande
395,00 kr
Art.nr801 36049
I lager
Bosch-utförande
350,00 kr
Art.nr801 36063
Beställningsvara
Eftermarknad
Bosch-utförande
370,00 kr
Art.nr828 36005
Beställningsvara
Valeo-utförande
370,00 kr
Art.nr822 36004
I lager
Mitsuba-utförande
250,00 kr
Art.nr805 36000
I lager
Chrysler-utförande
625,00 kr
Art.nr808 36013
I lager
Delco Remy-utförande
495,00 kr
Art.nr818 36001
I lager
Eftermarknad
Lucas-utförande
395,00 kr

Kolhållare till startmotorer

Kolhållaren håller startmotorns kolborstar i rätt läge och ser till att de ligger an mot ankarets kommutator.

Via kolen överförs den elektriska ström som behövs för att startmotorn ska kunna utveckla sitt höga startmoment.

Hos oss hittar du kolhållare till startmotorer för bland annat bil, båt, lastbil, traktor, entreprenadmaskin och andra fordons- och maskinapplikationer.

Hitta rätt kolhållare till startmotorn

Kolhållare kan se lika ut men skilja i både dimensioner, anslutningar och infästning.

Kontrollera därför i första hand:

  • startmotorns originalnummer
  • startmotorfabrikat
  • kolhållarens artikelnummer eller märkning
  • antal kol
  • kolens dimensioner
  • anslutningar
  • infästning
  • startmotorns spänning och konstruktion

Det säkraste sättet att identifiera rätt kolhållare är normalt att utgå från startmotorns exakta originalnummer.

Samma fordon eller motor kan ha levererats med flera olika startmotorutföranden.

Hur fungerar kolhållaren i en startmotor?

Kolhållaren innehåller kolborstar och fjädrar som håller kolen mot ankarets kommutator.

När startmotorn aktiveras leds hög ström via kolen och kommutatorn till ankarets lindningar.

Tillsammans med startmotorns magnetfält skapas då det vridmoment som får startmotorn att dra runt motorn.

Kolen är slitdelar och blir gradvis kortare under startmotorns livslängd.

Kol till startmotor

På vissa startmotorer kan kolen bytas separat.

På andra sitter de i en komplett kolhållare som normalt byts som en enhet.

Behöver du separata kol hittar du även vårt sortiment av startmotorkol.

Kontrollera alltid kolens mått och anslutningar innan beställning.

Tecken på slitna startmotorkol

Möjliga symptom kan vara:

  • startmotorn fungerar intermittent
  • startmotorn reagerar först efter flera startförsök
  • startmotorn går långsamt trots ett laddat batteri
  • startmotorn fungerar ibland efter vibration eller knackning
  • kolen är mycket korta eller ojämnt slitna
  • kommutatorn visar tydligt slitage

Liknande symptom kan även orsakas av andra fel.

Kontrollera därför hela startsystemet innan kolhållaren byts.

Kontrollera ankaret och kommutatorn

Kolen arbetar direkt mot ankarets kommutator.

Om kommutatorn är kraftigt sliten, bränd eller ojämn kan nya kol få dålig kontakt eller slitas snabbt.

Vid byte av kolhållare bör därför även ankarets skick kontrolleras.

Se vårt sortiment av ankare till startmotorer.

Startmotorn klickar men går inte runt

Ett klick från startsystemet betyder inte automatiskt att kolhållaren är defekt.

Felet kan även bero på exempelvis:

  • svagt eller urladdat batteri
  • dålig jordanslutning
  • spänningsfall i kablage
  • startrelä eller solenoid
  • slitet ankare
  • bussningar eller lager
  • mekaniskt fel i startmotorn

Söker du relä eller solenoid till startmotorn hittar du våra startreläer.

Slitna bussningar kan påverka kolen

Startmotorns ankare måste vara korrekt centrerat i startmotorn.

Om bussningar eller lager är slitna kan ankaret få onormalt glapp och påverka kontakten mellan kol och kommutator.

Det kan orsaka ojämnt slitage och andra startproblem.

Se även våra bussningar till startmotorer.

Renovera startmotorn

Kol och kolhållare är vanliga slitdelar vid renovering av startmotorer.

När startmotorn ändå är demonterad kan det vara klokt att kontrollera även:

  • ankare och kommutator
  • bussningar och lager
  • startrelä eller solenoid
  • drev och frihjul
  • övriga elektriska anslutningar

Du hittar fler komponenter under startmotordelar.

Kolhållare till Bosch, Denso, Valeo och andra startmotorer

Vi arbetar med reservdelar till många olika startmotorfabrikat och utföranden.

Startmotorfabrikatet ensamt räcker dock normalt inte för att välja rätt kolhållare. Samma tillverkare kan använda många olika utföranden beroende på startmotorserie och applikation.

Utgå därför helst från startmotorns exakta originalnummer eller märkningen på den befintliga kolhållaren.

Byta kolhållare eller hela startmotorn?

Om kolhållaren eller kolen är slitna men startmotorns övriga delar är i gott skick kan byte av kolhållare vara ett bra alternativ.

Om flera komponenter är slitna eller skadade kan en mer omfattande renovering eller byte av hela startmotorn vara lämpligare.

Se vårt sortiment av startmotorer.

Är du osäker på vilken kolhållare du behöver? Kontakta oss med startmotorns fabrikat och originalnummer, eller skicka märkning och bilder på den befintliga kolhållaren, så hjälper vi dig att identifiera rätt reservdel.

Frågor och svar