Växlande reläer

Här hittar du växlande reläer för bil, båt, lastbil och andra 12V- eller 24V-system. Ett växlande relä används när du vill styra mellan två olika utgångar i samma krets, till exempel när en funktion ska växla läge i stället för att bara slås av eller på.

Behöver du en annan typ av relä? Se även vårt kompletta sortiment av reläer med slutande relä, blinkrelä, skiljerelä, timerrelä och reläsatser.

Vad är ett växlande relä?

Ett växlande relä är oftast ett 5-poligt relä där ingången växlar mellan två utgångar. På ett vanligt fordonsrelä är stift 30 den gemensamma ingången, 87 den normalt öppna utgången och 87a den normalt stängda utgången. När spolen på stift 85 och 86 får ström flyttas kontakten från 87a till 87.

Det gör ett växlande relä mer flexibelt än ett slutande relä. Ett slutande relä används främst för att slå på en last, till exempel extraljus eller signalhorn. Ett växlande relä används när kretsen ska byta mellan två funktioner, till exempel hel- och halvljus, fläktlägen, styrsignaler eller annan fordonsel där en signal ska växla riktning eller läge.

Så väljer du rätt växlande relä

Kontrollera alltid fyra saker innan du beställer:

• Spänning: Välj 12V till personbil, båt och många arbetsfordon. Välj 24V till lastbil, buss och tyngre maskiner.
• Amperetal: Reläets märkström ska vara högre än lasten det ska styra. Vanliga växlande reläer ligger ofta på 20/30A, 30/40A eller 40/70A beroende på modell.
• Stiftbild: De flesta växlande reläer är 5-poliga med 30, 85, 86, 87 och 87a. Jämför alltid med märkningen på ditt gamla relä eller kopplingsschemat.
• Diod eller motstånd: Reläer med diod eller motstånd dämpar spänningsspikar när reläet släpper. Det är bra i fordon med känsligare elektronik, men kräver att polariteten kopplas rätt.

Om du är osäker: utgå från originalreläets spänning, amperetal och stiftnummer. Du kan också kontakta Start & Generator så hjälper vi dig att hitta rätt växlande relä till din applikation.

Vanliga användningsområden

Växlande reläer används i många typer av fordonsel. De är vanliga i ljusstyrning, extraljusinstallationer, fläktar, signalhorn, vindrutetorkare, styrkretsar, arbetsbelysning, båtinstallationer och specialbyggen där en funktion ska växla mellan två lägen.

För enklare installationer där du bara vill slå på eller av en förbrukare kan ett slutande relä räcka. För hela sortimentet, inklusive slutande reläer, blinkreläer och skiljereläer, gå till kategorin Relä.

Kopplingsschema för växlande relä

StiftFunktion30Gemensam ingång, ofta matning från batteri eller styrd plus85Spolanslutning, ofta jord86Spolanslutning, ofta styrsignal eller plus87Normalt öppen utgång, aktiveras när reläet drar87aNormalt stängd utgång, aktiv när reläet inte är draget

FAQ om växlande reläer

Vad betyder växlande relä?

Det betyder att reläet kan växla mellan två utgångar. När reläet är vilande är stift 30 kopplat till 87a. När spolen aktiveras växlar kontakten så att 30 kopplas till 87.

Är växlande relä samma som 5-poligt relä?

I fordonsel är ett växlande relä normalt 5-poligt. Det extra stiftet är 87a, som ger den normalt stängda utgången. Kontrollera ändå alltid kopplingsschemat eftersom specialreläer kan avvika.

När ska jag välja växlande relä i stället för slutande relä?

Välj växlande relä när du behöver byta mellan två kretsar eller lägen. Välj slutande relä när du bara behöver slå på eller av en funktion.

Kan jag använda ett 24V-relä i ett 12V-system?

Nej. Spänningen på spolen måste matcha fordonets elsystem. Ett 24V-relä drar normalt inte korrekt i ett 12V-system, och ett 12V-relä kan skadas i ett 24V-system.

Behöver jag reläsockel?

En reläsockel är inte alltid nödvändig men gör installationen renare, säkrare och lättare att felsöka. Den är särskilt rekommenderad vid eftermontering av extraljus, arbetsbelysning eller annan fordonsel.