Relä till bil, båt och lastbil

Reläer för bil, båt och fordonsel

Ett relä är en elektriskt styrd brytare som gör det möjligt att styra en annan elektrisk krets med en relativt liten styrström.

I fordon används reläer bland annat för belysning, fläktar, pumpar, signaler, batterisystem och andra elektriska funktioner där strömmen inte bör gå direkt genom strömbrytaren eller styrsignalen.

Hos oss hittar du reläer för bil, båt, lastbil, entreprenadmaskin och andra 12 V- och 24 V-installationer.

Hitta rätt relä

Reläer kan se lika ut men skilja i både funktion och elektriska egenskaper.

Kontrollera därför bland annat:

• spänning, exempelvis 12 V eller 24 V
• maximal ström
• antal anslutningar
• stiftnummer och kopplingsschema
• slutande eller växlande funktion
• eventuellt inbyggt motstånd eller diod
• fysisk storlek
• monteringssätt

Byt inte relä enbart efter kapslingens utseende. Två reläer med samma format kan vara kopplade på olika sätt.

12 V och 24 V relä

12 V-reläer används i många personbilar, båtar och mindre maskiner.

24 V-reläer är vanliga i exempelvis lastbilar, entreprenadmaskiner och andra tyngre fordon.

Reläets spole måste vara avsedd för rätt systemspänning. Även kontaktens maximala ström och kopplingsfunktion måste passa den aktuella kretsen.

Hur fungerar ett relä?

Ett vanligt elektromekaniskt relä innehåller en spole och en eller flera elektriska kontakter.

När spolen spänningssätts skapas ett magnetfält som mekaniskt påverkar kontakterna och öppnar eller sluter den styrda kretsen.

På vanliga fordonsreläer förekommer ofta terminalbeteckningar som:

• 30 – matning
• 85 och 86 – reläspole/styrning
• 87 – normalt öppen utgång
• 87a – normalt sluten kontakt på vissa växlande reläer

Exakt koppling ska alltid kontrolleras på reläets schema eller datablad.

Slutande och växlande relä

Ett slutande relä har normalt en öppen kontakt när spolen inte är aktiverad. När reläet aktiveras sluts kretsen.

Ett växlande relä har ytterligare en kontakt och kan växla mellan två utgångar när spolen aktiveras.

Se våra växlande reläer om installationen kräver denna funktion.

Minireläer

Minireläer är vanliga i fordonsinstallationer där kompakt format och relativt hög strömkapacitet behövs.

De förekommer bland annat i styrning av belysning, motorer, fläktar och andra elektriska laster.

I vårt sortiment finns minireläer för olika spänningar, strömstyrkor och kopplingsutföranden.

Blinkersrelä

Blinkersreläet styr blinkfunktionen i fordonets körriktningsvisare.

Utförandet kan skilja beroende på systemspänning, antal anslutningar och om systemet använder traditionella lampor eller LED.

Se vårt sortiment av blinkersreläer.

Skiljerelä

Ett skiljerelä används för att koppla samman och separera olika batteribanker eller elektriska kretsar.

Det är vanligt i exempelvis båtar, husbilar och andra installationer med startbatteri och separat förbrukningsbatteri.

Spänningskänsliga modeller kan automatiskt koppla ihop batteribankerna när laddspänningen stiger och skilja dem åt när spänningen sjunker.

Se våra skiljereläer.

Tidsrelä

Ett tidsrelä används när en funktion ska aktiveras eller avaktiveras efter en bestämd eller inställbar tidsfördröjning.

Det kan användas i olika styrsystem för fordon, båt och maskin.

Se våra tidsreläer.

Relä till extraljus och belysning

Vid installation av extraljus används ofta relä för att låta en styrsignal slå till en separat strömkrets till lamporna.

Då slipper hela lampströmmen gå genom fordonets strömbrytare eller styrsignal.

För enklare installation finns även reläsatser för belysning.

Säkring och kabeldimension ska alltid anpassas efter installationens belastning.

Se även våra säkringar och kablar och kabelskor.

Relä till startmotor

Sökningar på startmotorrelä och startrelä kan avse olika komponenter beroende på fordonets konstruktion.

Om du söker själva reläet eller solenoiddelen som hör till startmotorn har vi en särskild kategori för startreläer.

Utgå helst från startmotorns eller reläets originalnummer när rätt reservdel ska identifieras.

Relä till båt och marina installationer

I båtar används reläer bland annat för batterihantering, pumpar, belysning och större elektriska förbrukare.

För bogpropellrar används särskilda kontaktorer eller relälösningar som är dimensionerade för mycket hög ström och den aktuella utrustningen.

Se våra bogpropellerreläer.

Komponentens kapsling och elektriska egenskaper måste vara lämpliga för den miljö där den monteras.

Hur vet man om ett relä är trasigt?

Möjliga symptom kan vara:

• den styrda funktionen fungerar inte
• funktionen fungerar intermittent
• reläet klickar men lasten aktiveras inte
• reläet blir onormalt varmt
• kontakterna har bränt fast
• spolen aktiveras inte

Ett klickande relä betyder dock inte automatiskt att reläet fungerar korrekt. Kontakterna kan fortfarande vara skadade eller ha för hög resistans.

Kontrollera även säkring, matning, jord, styrsignal och den komponent som reläet ska styra.

Relä och säkring fyller olika funktioner

Reläet används för att styra en elektrisk krets.

Säkringen skyddar kabeln och kretsen mot överström.

I många installationer används de därför tillsammans:

batteri → säkring → relä → förbrukare

Se våra säkringar och övriga elkomponenter.

Köpa relä

När du beställer ett ersättningsrelä bör du i första hand jämföra:

1. spänning
2. kontaktbelastning
3. antal stift
4. terminalbeteckningar
5. kopplingsfunktion
6. eventuellt motstånd eller diod
7. originalnummer och mått

Är du osäker på vilket relä du behöver? Kontakta oss med reläets beteckning, spänning, antal anslutningar och gärna ett foto på kopplingsschemat på kapslingen så hjälper vi dig att hitta rätt.