Batteriplus
B+ är regulatorns anslutning till batteriets pluskrets. På vissa äldre Bosch-system förekommer även beteckningen 51.
Hjälpcenter · Kopplingsscheman
Kopplingsschema Dynastart
Kopplingsschema för Dynastart med extern laddningsregulator. Här förklarar vi anslutningarna B+/51, D+, DF, 61 och jord samt skillnaden mellan regulatorer med separat 61 och regulatorer där D+ och 61 är kombinerade.
Start & laddning
Dynastart fungerar både som startmotor och generator
En Dynastart kombinerar startmotor och generator i samma enhet. När motorn startas arbetar den som startmotor. När förbränningsmotorn går arbetar den i stället som generator och laddningen regleras av en extern laddningsregulator.
Kopplingen nedan avser Bosch-typ 12 V Dynastart-system med extern B-kretsregulator. Andra utföranden och polariteter kan förekomma, så kontrollera alltid Dynastartens och regulatorns märkning före inkoppling.
Kopplingsprincip
Dynastart och extern regulator
De viktigaste anslutningarna i laddkretsen är B+, D+, DF, laddningslampans anslutning 61 samt jord.
Anslutningar mellan regulator, batteri och Dynastart
Laddningsregulator
B+ / 51
Batteriplus
Anslutning mot batteriets pluskrets.
Anslutning mot batteriets pluskrets.
DF
Fält
Kopplas till DF på Dynastarten.
Kopplas till DF på Dynastarten.
D+
Ankarlindning
Kopplas till D+ på Dynastarten.
Kopplas till D+ på Dynastarten.
61
Laddningslampa
Separat anslutning på vissa regulatorer.
Separat anslutning på vissa regulatorer.
B−
Jord
Regulatorns fästöron kan utgöra jord på dessa utföranden.
Regulatorns fästöron kan utgöra jord på dessa utföranden.
Dynastart
D+
Ankarlindning
Förbinds med regulatorns D+.
Förbinds med regulatorns D+.
DF
Fältlindning
Förbinds med regulatorns DF.
Förbinds med regulatorns DF.
Jord
Returkrets
Jordning och polaritet måste stämma med systemets utförande.
Jordning och polaritet måste stämma med systemets utförande.
Detta är en anslutningsöversikt för laddningsdelen av ett Bosch-typ Dynastart-system. Den ersätter inte ett komplett motorspecifikt elschema för tändningslås, startrelä, startkrets och övrig installation.
Beteckningar
Vad betyder B+, D+, DF och 61?
Ankarlindningen
D+ på regulatorn förbinds med D+ på Dynastarten. På regulatorer utan separat 61 används samma anslutning även för laddningslampan och betecknas då D+/61.
Fältlindningen
DF är anslutningen mellan regulatorn och Dynastartens fältlindning. På regulatorerna som beskrivs här används B-krets, vilket innebär att DF styrs på plussidan.
Laddningslampa
61 används för laddningslampan på regulatorer som har en separat 61-terminal. På andra utföranden ligger laddningslampans funktion tillsammans med D+.
Viktig skillnad
Två vanliga regulatorutföranden
Bosch-typ regulatorer för Dynastart kan se snarlika ut men skilja sig i hur laddningslampan ansluts.
Regulator med separat 61
Här har laddningslampan en egen terminal.
B+ / 51 → Batteriplus
DF → Fältlindning
D+ → Ankarlindning
61 → Laddningslampa
B− → Jord
DF → Fältlindning
D+ → Ankarlindning
61 → Laddningslampa
B− → Jord
Regulator utan separat 61
På detta utförande är laddningslampan kopplad tillsammans med D+ och någon separat 61-terminal finns inte.
B+ → Batteriplus
DF → Fältlindning
D+ / 61 → Ankarlindning + laddningslampa
B− → Jord
DF → Fältlindning
D+ / 61 → Ankarlindning + laddningslampa
B− → Jord
Laddningsregulatorer
Regulatorer för Dynastart
Regulatorn måste passa Dynastartens spänning, laddström, kretstyp och anslutningsutförande. Jämför alltid den gamla regulatorns märkning och terminaler före byte.
801 16005 · 12 V / 11 A elektronisk
Bosch-utförande för Dynastart. B-krets med plusstyrd DF. Dokumenterad för båda regulatorutförandena ovan.
801 16005OE · Original Bosch / SEG
12 V / 11 A-regulator för Bosch Dynastart. D+ och 61 är kombinerade på detta utförande.
801 16002M · 12 V / 25 A mekanisk
Bosch-utförande för likströmsgenerator och Dynastart. Saknar separat 61 – laddningslampan ansluts tillsammans med D+.
Dynastart
Kontrollera även själva Dynastartens utförande
Dynastart har använts på bland annat äldre båt- och industrimotorer. Spänning, laddström, starteffekt, rotation, infästning och polaritet behöver stämma när en enhet ska identifieras eller ersättas.
12 V / 11 A Dynastart
Ett vanligt utförande på sajten är 12 V med laddström upp till 11 A. Exempel finns för äldre Albin-, Lombardini- och Volvo Penta-motorer.
Se DynastartÄldre marina applikationer
Dynastart förekommer bland annat på äldre Volvo Penta MD1, MD2 och MD6 samt vissa Albin-motorer. Identifiera alltid rätt enhet utifrån den befintliga Dynastartens data.
Blanda inte ihop regulatorutförandena
Kontrollera om regulatorn har separat terminal 61 eller om laddningslampan ska anslutas tillsammans med D+. Kontrollera även systemets polaritet, spänning och kretstyp innan inkoppling. En regulator eller Dynastart ska inte kopplas enbart efter kabelns färg eller efter att två komponenter ser likadana ut.
Läs vidare
Regulatorer, generatoranslutningar och fler scheman
Vad betyder D+, DF och 61?
I guiden om generatoranslutningar finns fler beteckningar för generatorer, regulatorer och laddsystem.
Generatorns anslutningarSe fler kopplingsscheman
Gå tillbaka till Kopplingsschema-hubben för startmotor, generator, Volvo Penta, MerCruiser, Yanmar och elmotor.
Alla kopplingsscheman
Hitta rätt del
Behöver du Dynastart eller laddningsregulator?
Utgå från artikelnummer, fabrikat, systemspänning, laddström och anslutningsbeteckningar. Har du den gamla Dynastarten eller regulatorn lös är bilder på märkning och terminaler bra hjälp vid identifieringen.