Endurance Batteri Litium 150Ah-BMS Bluetooth
Art.nr BATELB12150HEAT

Endurance Batteri Litium 150Ah-BMS Bluetooth

355x176x190mm (LxBxH), plus vänster
Endurance litiumbatteri Lithium-järnfosfat (LiFePO4 eller LFP) med integrerad cellbalansering, värme och Bluetooth.

Beställningsvara
Ordinarie pris
13 495 kr
Säker betalning via Svea Checkout

Endurance litiumbatterier är framtagna för användning i husbilar, husvagnar, båtar, eldrivna fordon fritidshus mm. Batteriet har ett avancerat inbyggt batterihanteringssystem (BMS). BMS skyddar mot kortslutning, överladdning hög temperatur och stänger ner batteriet om något oförutsett skulle hända.

Batteriet har också inbyggd Bluetooth, som ger dig full tillgång till viktiga data från din mobiltelefon eller surfplatta.
Ladda ner appen TBEnergy i App Store (apple.com) eller på Google Play.

Kod 1234 för att ändra namn. Kod 5678 för att se volten i cellerna.

Endurance Heat har inbyggd värmefolie och kan laddas i minusgrader. Värmen aktiveras automatiskt när batteriet laddas under 0 grader och stängs av igen när rätt temperatur har uppnåtts. Värmefolien fungerar bara när laddning sker, folien tar aldrig ström från batteriet. Värme folien är på 50W. Den inbyggda BMS styrningen sköter värmen i batteriet och startar värmen när behovet finns.

Marknaden för batterisystem utvecklas snabbt. Det
finns en växande efterfrågan på effektiva batterier med
stor energidensitet. Litium-ion batterier är en lösning på detta.

Fördelarna med ett Litium-ionbatteri

• Hög energidensitet: mer energi med mindre vikt
• Hög laddström (kort laddningstid)
• Hög urladdningsström ström (t.ex bogpropeller
eller stor inverter)
• Lång livslängd
• Hög verkningsgrad mellan laddning och urladdning
(väldigt liten energiförlust på grund av utebliven
värme utveckling)

Observera att dessa batterier måste laddas med en batteriladdare som är avsedd för Litiumbatterier (Li-ion), exempelvis våra Victron Blue Power laddare.

Endurance litium kan kopplas i serie och pararellkoppling, max 4st batterier kan användas.
Vid serie och pararellkoppling kommer inte bluetooth att fungera.

Om batteriet behöver lagras under lång tid ska spänningen vara 13,2v (50% laddat). Batteriet behöver minst en laddning och urladdning var sjätte månad.


Nominell spänning: 12.8V
Kapacitet: 150AH
Max laddström: 100A
Rekomenderad laddström: ≤80A
Rekommenderad laddningsspänning: 14,6V + - 0,2V
Rekommenderad underhållsladdning (Float): 13.6 13.8V
Utspänning: 10.0~14.6V
Automatisk avstängning vid: 10.0V
Max kont uttag W: 1920W
Cykler: 100% urladdat: ca 2000
Cykler: 80% urladdat: ca 5000
Temperatur kortvarigt -20 +60.
Temperatur långvarigt -10 +30.
Rekommenderad lagringstemperatur: 15 till 40 grader
Vikt: 24,5kg
Mått: 485x170x241mm (LxBxH)

Varför lithium-järnfosfat?
Lithium-järnfosfat (LiFePO4 or LFP) är det säkraste när det gäller vanliga Li-ion batterityper. Normalspänningen i en LFP cell är 3.2V (bly-syra: 2V/cell). A 12,8V LFP batteriet består därför av 4 celler kopplade i serie och ett 25,6V batteri som består av 8 celler ockå kopplade i serie.

Robust
Ett bly-syra batteri kommer att brytas ner på grund av sulfatisering.
• Det fungerar i underskottsläge under långa tidsperioder (dvs. om batteriet sällan eller aldrig är fulladdat).
• Om det lämnas delvis laddat eller ännu värre helt urladdat (i båt eller i husbil under vintern).

Ett LFP batteri behöver inte vara fulladdat. Driftslivslängden förbättras rent av om det är delvis laddat i stället för fulladdat. Detta är en stor fördel med ett LFP jämfört med ett bly-syra batteri.
Andra fördelar är breda driftstemperaturområden, utmärkta cyklingsprestanda, lågt inre motstånd och hög verkningsgrad (se nedan).
LFP är därför det kemiska valet för mycket krävande applikationer.

Effektiv
I flera applikationer (särskilt icke nätanslutna solar och/eller vindanläggningar) kan energiverkningsgrad vara av avgörande betydelse.
Tur och retur verkningsgrad (urladdning från 100% till 0% och tillbaka till 100% laddning) hos det genomsnittliga bly-syra batteriet är 80%.
Motsvarande för ett LFP batteri är 92%.
Laddningsprocessen hos bly-syra batterier blir särskilt ineffektivt när 80% laddningstillståndet har uppnåtts,
vilket resulterar i 50% effektivitet eller till och med mindre i solarsystem där flera dagars reservenergi krävs (batteritid i 70% till 100% laddat tillstånd).
Däremot kommer ett LFP batteri fortfarande att uppnå 90% verkningsgrad under ytliga urladdningsförhållanden.

Storlek och vikt
Sparar upp till 70% i utrymme
Sparar upp till 70% i vikt

Dyrbart?
LFP batterier är dyra i förhållande till bly-syra. Men i krävande applikationer kommer den höga initiala kostnaden att mer än väl uppvägas av längre driftslivslängd, överlägsen tillförlitlighet och utmärkt effektivitet.

Oändlig flexibilitet
LFP batterier är lättare att ladda än bly-syra batterier. Laddningsspänningen kan variera från 14V till 16V (så länge som ingen cell utsätts för för än 4.2V) och de behöver inte vara fulladdade. Därför kan flera batterier anslutas parallellt och ingen skada kommer att uppstå om några batterier är mindre laddade än andra.

Viktiga fakta:
1. En LFP cell förstörs omedelbart om spänningen över cellerna faller under 2.5V.
2. En LFP cell förstörs omedelbart om spänningen över cellerna ökar med mer än 4,2V.
Bly-syra batterier kommer också att förstöras så småningom när de urladdas för djup eller när de överladdas,
även om detta inte sker omedelbart. Ett bly-syra batteri återhämtar sig från en total urladdning även efter att det har lämnats i ett urladdat tillstånd under dagar eller veckor (beroende på typ av batteri och fabrikat).
3. Cellerna i ett LFP batteri autobalanserar inte i slutet av en laddningscykel.
Cellerna i ett batteri är inte 100% identiska. Därför kommer vissa celler efter en cykel att vara fulladdade eller urladdade tidigare än andra. Skillnaderna ökar om cellerna inte balanseras/utjämnas från tid till annan.
I ett bly-syra batteri kommer en liten ström att fortsätta flöda även efter att en eller flera celler är fulladdade (den största effekten av denna ström är sönderdelning av vatten i vätgas och syrgas). Denna ström hjälper till att
ladda de andra cellerna, som släpar efter, vilket utjämnar laddningstillståndet i alla cellerna.

Strömmen genom en LFP cell, när den är fulladdad, är emellertid nära noll, och eftersläpande celler kommer därför inte att bli fulladdade. Skillnaden mellan cellerna för vissa att bli så extrem över tiden, att även om den totala batterispänningen är inom gränserna, vissa celler kommer att förstöras som en följd av över- ellerunderspänning.

Låg kapacitets LFP celler kan tillverkas med extremt höga toleranser så att i händelse av lätta applikationer några celler i serie kan användas, eller används, utan aktiv cellbalansering.