Hoppa till innehållet
Hjälpcenter · Kablar & anslutningar

Fakta om B+ kabel

B+ är generatorns huvudsakliga laddutgång. Kabeln och anslutningarna mellan generatorn och batterisystemet måste klara laddströmmen med lågt spänningsfall och utan onormal värmeutveckling.

✓ Kabeldimension ✓ Spänningsfall ✓ Generator ✓ 12 V & 24 V

Laddsystemets kraftkabel

Vad är B+ kabeln?

B+ är generatorns positiva huvudanslutning. Från B+ går generatorns laddström vidare till batteriet och fordonets eller båtens elsystem.

Kabeln går inte alltid direkt från generatorn till batteriets pluspol. I många installationer går strömmen via exempelvis startmotorns B+-anslutning, en fördelningspunkt, huvudbrytare eller annan del av batterisystemet.

Laddkälla Generator B+
→
Strömväg B+ kabel & anslutningar
→
System Batteri / fördelningspunkt

Varför kabeln är viktig

Hög laddström ställer krav på hela strömvägen

Generatorn kan leverera tiotals eller hundratals ampere. Även ett relativt litet elektriskt motstånd i kabel, kabelsko eller anslutning kan därför skapa mätbart spänningsfall och värme när strömmen är hög.

Kabelarea

Kabeln måste klara strömmen

För liten kabelarea ger högre resistans och därmed större spänningsfall och värme. Rätt dimension beror på mer än generatorns märkström.

Kabellängd

Längre kabel ger större resistans

Två installationer med samma generator kan därför behöva olika kabelarea beroende på hur lång strömvägen är.

Anslutningar

Kabelskorna är en del av kretsen

Oxidation, dålig pressning, lösa muttrar och skadade kontaktytor kan skapa motstånd även om själva kabeln har tillräcklig area.

Miljö

Temperatur och installation påverkar

Motorrumstemperatur, kabelbuntar, isolering och installationssätt påverkar hur mycket ström en kabel kan bära utan att bli för varm.

Grundprincip

Spänningsfall uppstår när ström går genom ett motstånd

Alla kablar och anslutningar har en viss resistans. När laddström går genom resistansen uppstår ett spänningsfall. Ju högre ström eller resistans, desto större blir spänningsfallet.

Spänningsfall = ström × resistans

Det är därför en kabel eller anslutning kan verka helt normal när systemet inte belastas men ändå ge problem när generatorn levererar hög ström.

Vanliga symptom

Tecken på problem i B+ kretsen

Laddning

Lägre spänning vid batteriet

Generatorn kan ha högre spänning vid B+ än vad som faktiskt når batteriets pluspol när systemet belastas.

Värme

Kabelsko eller anslutning blir varm

Lokal värme runt en anslutning kan vara ett tecken på hög resistans i ett kontaktförband.

Korrosion

Grön eller oxiderad koppar

Fukt och salt kan tränga in i kabel och kabelsko och öka resistansen. Problemet kan finnas även innanför isoleringen.

Kraftigare generator

Problemet uppstår efter en uppgradering

En originalkabel som fungerat med en mindre generator kan vara otillräcklig när en generator med högre laddkapacitet monteras.

Felsökning

Mät spänningsfallet under belastning

Det mest användbara testet är att mäta direkt över den del av kretsen som ska kontrolleras medan generatorn faktiskt levererar ström.

1

Starta med ett laddbehov

Testet behöver göras när laddsystemet är belastat. Ett nästan fulladdat batteri kan ge låg laddström och därmed göra ett kabelproblem svårare att upptäcka.

2

Mät över pluskretsen

Mät mellan generatorns B+-anslutning och batteriets pluspol eller den punkt där B+-kretsen slutar. Multimetern visar då spänningsförlusten i den aktuella strömvägen.

3

Lokalisera var förlusten finns

Om spänningsfallet är för stort kan samma metod användas över enskilda kabelsträckor, kabelskor, brytare och anslutningar för att hitta motståndet.

0,5 V är inte en universell gräns för alla B+ kablar

Acceptabelt spänningsfall beror på systemspänning, laddström, installation och tillverkarens krav. Ett uppmätt spänningsfall ska därför bedömas i sitt sammanhang och vid den belastning där problemet uppstår. Målet i en kraftig laddkrets är normalt att hålla förlusterna så låga som praktiskt möjligt.

Hela kretsen

Glöm inte B− och jordförbindningen

Strömmen måste kunna ta sig tillbaka till batteriet. Dålig jord mellan generator, motor och batteri kan därför ge liknande symptom som ett fel på B+ kabeln.

På en 2-polig generator finns normalt en separat B−-anslutning. På andra generatorer sker returvägen via generatorhuset, motorblocket och fordonets eller båtens jordförbindningar.

Mät plus- och minussidan separat

Om laddspänningen vid batteriet är lägre än förväntat bör både B+-kretsen och jord-/B−-kretsen kontrolleras. Annars finns risken att en bra pluskabel byts trots att felet egentligen sitter på minussidan.

Kabeldimension

Hur grov B+ kabel behöver generatorn?

Det finns ingen enda kabelarea som är rätt för en viss generatorström. Kabeldimensioneringen behöver göras utifrån flera faktorer samtidigt.

1 · Ström

Generatorns möjliga uteffekt

Kabeln ska kunna bära den ström som faktiskt kan förekomma i installationen utan otillåten uppvärmning.

2 · Längd

Hela strömvägen räknas

Längre kabel kräver ofta större kabelarea för att hålla spänningsfallet på en låg nivå.

3 · Spänningsfall

12 V är känsligare än högre systemspänning

Samma spänningsförlust motsvarar en större andel av systemspänningen i ett 12 V-system än i ett 24 V-system.

4 · Miljö

Temperatur och förläggning

Kabeltyp, isolation, omgivningstemperatur, kabelbuntar och motorrumsmiljö påverkar kabelns strömförmåga.

Kraftigare generator

Uppgradera inte generatorn utan att kontrollera kablaget

När en generator med högre laddström monteras behöver den befintliga B+-kretsen bedömas på nytt. Det gäller kabelarea, kabelskor, fördelningspunkter, brytare och övriga komponenter som den ökade strömmen ska passera genom.

En kraftigare generator kan annars fungera elektriskt men ändå inte kunna leverera sin kapacitet till batteriet utan för stort spänningsfall eller värme.

Båt & marin

Fukt och salt gör anslutningarna extra viktiga

I marina installationer utsätts kablage och anslutningar ofta för fukt, salt och vibrationer. Korrosion i en kabelsko eller inuti kabeln kan då öka resistansen trots att installationen ser normal ut på utsidan.

Använd kabel och anslutningsmaterial som är lämpade för miljön och skydda kabeln mot nötning, värme och mekanisk belastning.

Kontrollera kabeln

Leta efter mer än bara avbrott

Kabelsko

Missfärgning eller värmeskada

Mörk isolering, smält material eller missfärgade anslutningar kan tyda på lokal uppvärmning.

Koppar

Korrosion kan vandra in i kabeln

Grön eller mörk koppar nära kabelskon kan vara tecken på att fukt har trängt in under isoleringen.

Mekaniskt

Nötning och klämskador

Kontrollera kabeln där den passerar plåtkanter, genomföringar och rörliga delar eller ligger nära remmar och heta komponenter.

Förband

Rent och korrekt åtdraget

Ett löst elektriskt förband kan få hög resistans och bli varmt. Följ komponenttillverkarens föreskrivna monterings- och åtdragningsanvisningar.

B+ är direkt kopplad till batterisystemet

Kortslutning i en grov batteri- eller laddkabel kan ge mycket höga strömmar. Koppla därför bort batteriet enligt fordonets, motorns eller utrustningens instruktioner innan du lossar B+-anslutningar. Använd aldrig frånkoppling av batterikabel medan motorn går som test av generatorn.

Fortsatt felsökning

B+ kabeln är en del av hela start- och laddsystemet

Om kabeln och anslutningarna är i gott skick kan nästa steg vara att kontrollera generator, batteri eller övriga anslutningar i systemet.

Kabel & anslutningar

Behöver B+ kabeln eller anslutningarna bytas?

Utgå från systemspänning, laddström, kabellängd och anslutningstyp. Kontrollera även jord-/B−-sidan när laddsystemet visar spänningsfall eller onormal värme.