MC-batterier

Så väljer du rätt MC-batteri

Det viktigaste är att ersättningsbatteriet passar både elektriskt och fysiskt. Två motorcykelbatterier med liknande kapacitet kan ha olika mått, polställning, anslutningar och startström.

Kontrollera därför:

• spänning, vanligtvis 6 V eller 12 V
• kapacitet i Ah
• startström i CCA
• längd, bredd och höjd
• plus- och minuspolens placering
• poltyp och anslutningar
• batteriteknik och eventuella krav från fordonstillverkaren

Har du kvar det gamla batteriet är dess beteckning och tekniska data ofta den bästa utgångspunkten.

Ah och CCA på ett motorcykelbatteri

Ah, amperetimmar, beskriver batteriets kapacitet. Det ska inte användas som enda mått på om batteriet passar.

CCA, Cold Cranking Amps, beskriver batteriets förmåga att leverera hög ström vid kallstart. För ett startbatteri är rätt startström viktig, särskilt på motorcyklar med större motor eller mycket elektrisk utrustning.

Välj inte ett batteri enbart för att det har högre Ah eller CCA. Mått, polställning och fordonets laddsystem måste också passa.

AGM-batteri till motorcykel

AGM är vanligt i moderna motorcykel- och powersportbatterier. Elektrolyten är bunden i en glasfibermatta och konstruktionen kan ge hög startprestanda och god vibrationsresistens. Yuasa använder exempelvis AGM i flera av sina YTX- och YTZ-serier för motorcykel och powersport.

Se våra AGM-batterier om du vill jämföra fler AGM-alternativ.

GEL-batteri till motorcykel

GEL-batterier har elektrolyten bunden i gel och används bland annat i motorcyklar och andra powersportapplikationer. Banner beskriver sina GEL-modeller som särskilt anpassade för bland annat scooter, enduro och touring, med god vibrations- och cyklingstålighet.

Det betyder däremot inte att GEL automatiskt är rätt val för alla motorcyklar. Matcha alltid batteriet mot fordonets krav.

Se våra GEL-batterier.

Litiumbatteri till MC

Ett litiumbatteri kan ge låg vikt och hög startprestanda i förhållande till storleken, men ska inte ses som en direkt ersättning för vilket blybatteri som helst.

Kontrollera att batteriet är avsett som startbatteri för motorcykel och att fordonets laddsystem är kompatibelt med batteriet. Se våra litiumbatterier.

Kontrollera batteriets mått och polställning

På motorcyklar är utrymmet ofta begränsat. Några millimeters skillnad kan därför vara avgörande.

Kontrollera:

• längd
• bredd
• höjd
• vilken sida pluspolen sitter på
• hur kablarna ansluts
• hur batteriet hålls fast

Tvinga aldrig kablar eller batterifästen för att få ett batteri att passa.

Batteri till moped, ATV och snöskoter

Många batteriserier för motorcykel används även i moped, scooter, ATV, fyrhjuling och snöskoter. Det avgörande är dock inte fordonsnamnet utan batteriets specifikation och den aktuella applikationen.

Kontrollera därför alltid det befintliga batteriets beteckning och fordonstillverkarens krav innan du väljer ersättare.

Laddning och längre stillestånd

Motorcyklar och andra säsongsfordon kan stå stilla under långa perioder. Batteriet bör därför hållas korrekt laddat enligt batteritillverkarens instruktioner.

Använd en batteriladdare som är avsedd för den batteriteknik du använder. AGM, GEL och litium kan ha olika krav på laddning.