Hoppa till innehållet

Powertrim OMC

Här hittar du powertrim- och tiltmotorer till OMC båtmotorer och drev. Jämför alltid originalnummer, spänning, anslutningar, infästning och tekniska mått innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Har du originalnumret på den befintliga powertrim-motorn eller information om ditt OMC-system? Använd det som utgångspunkt när du jämför produkterna nedan.

9 artiklar

Art.nr840 40016
I lager
1 995,00 kr
Art.nr840 40015
I lager
2 995,00 kr
Art.nr840 40014
I lager
2 995,00 kr
Art.nr840 40013
I lager
2 995,00 kr
Art.nr840 40012
I lager
2 495,00 kr
Art.nr840 40010
I lager
4 745,00 kr
Art.nr840 40009
I lager
4 745,00 kr
Art.nr840 40007
I lager
Passar Chrysler - utombordare 50 HP
3 995,00 kr
Art.nr840 40008
Ej tillgänglig
Passar 8 modeller · Chrysler - utombordare
Kontakta oss för pris

Powertrim-motor till OMC

Powertrim används för att höja och sänka drevet eller utombordaren och justera trimläget mot vattnet. På OMC-system kan powertrim-motorns utförande skilja mellan olika modeller, årsmodeller och trim-/tiltsystem.

Vi har powertrim-motorer för flera OMC-applikationer. För att hitta rätt ersättningsmotor bör du i första hand jämföra originalnummer och tekniskt utförande med den befintliga delen.

Hitta rätt powertrim till OMC

Powertrim-motorer kan se mycket lika ut men ändå skilja i elektriska anslutningar, infästning, axel och flänsmått.

Kontrollera därför särskilt:

  • OMC-originalnummer
  • motor- eller drevmodell
  • årsmodell
  • spänning
  • antal kablar och anslutningar
  • antal fästpunkter
  • axel- och flänsmått

Originalnumret på den befintliga powertrim-motorn är ofta det säkraste sättet att identifiera rätt ersättningsdel.

OMC, Johnson och Evinrude

OMC, Johnson och Evinrude förekommer tillsammans på många äldre marina applikationer och reservdelsreferenser. Därför kan vissa powertrim-motorer användas på modeller som marknadsförts under Johnson eller Evinrude samtidigt som delen anges med OMC-originalnummer.

Det innebär inte att alla powertrim-motorer är utbytbara mellan modellerna. Kontrollera alltid originalnummer, anslutningar, infästning och tekniska mått innan beställning.

Vanliga fel på OMC powertrim

Om powertrim-systemet inte fungerar behöver felet inte alltid ligga i själva elmotorn. Vanliga symptom är att drevet eller utombordaren:

  • inte går att höja eller sänka
  • endast rör sig åt ett håll
  • går långsamt eller ojämnt
  • klickar utan att röra sig
  • fungerar intermittent

Kontrollera först batterispänning, säkringar, reläer, kablage och elektriska anslutningar.

Om powertrim-motorn går men drevet eller utombordaren ändå inte rör sig bör även hydraulpump, hydraulolja, cylindrar och eventuella läckage kontrolleras.

Byta powertrim-motor på OMC

Vid byte är det viktigt att ersättningsmotorn motsvarar originalets elektriska anslutningar, infästning och tekniska mått. Välj därför inte powertrim-motor enbart efter utseende eller motormodell.

Jämför alltid produktinformationen med den befintliga delen och använd OMC-originalnumret när det finns tillgängligt.

Powertrim och reservdelar till OMC

Behöver du fler delar till motorn eller drevet hittar du även våra reservdelar till OMC, där du kan söka vidare efter bland annat startmotorer, generatorer och andra båtelektriska komponenter.

För Evinrude finns även en separat sida med reservdelar till Evinrude utombordare.

Är du osäker på vilken powertrim-motor som passar din OMC? Kontakta oss med motor- eller drevmodell, årsmodell, originalnummer eller bilder på den befintliga delen så hjälper vi dig att hitta rätt ersättningsdel.